관세 턴 현대차그룹 `26년 인사 키워드, 'AI·로봇·자율주행'

[이데일리 정병묵 기자] 현대자동차그룹이 빠르면 이번 주에 사장단 인사를 단행한다. 지난해 굵직한 그룹 수뇌부 인사를 단행한 만큼 인사 폭이 크지 않을 것으로 보인다. 하지만 자율주행, 피지컬 인공지능(AI) 등 그룹의 명운을 가를 굵직한 이슈에 대응하기 위한 ‘안정 속 혁신’ 인사 기조를 펼칠 것으로 예상된다.

정의선 현대자동차그룹 회장이 2022년 1월 4일 ‘CES 2022’에서 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟’과 함께 연단에 오르고 있다. (사진=뉴스1)뉴스1

1일 재계에 따르면 올해 현대차그룹은 ‘미래 모빌리티 포트폴리오 재정립’을 방향성으로 삼고 인사 및 조직개편을 단행할 방침이다. 정의선 회장이 직접 선택한 핵심 인사들의 안정적 리더십을 유지하면서 자율주행, 피지컬 AI 등 미래 모빌리티 관련 ‘새 판’을 다시 짜는 방향이 유력하다.

현대차그룹은 지난해 11월 인사에서 주요 인사들을 승진시키거나 새로 임명했다. 장재훈 현대차 대표이사 사장이 그룹 부회장으로 승진했고, 호세 무뇨스 현대차 북미권역본부장이 현대차 최초의 외국인 최고경영자(CEO)에 앉았다. 도널드 트럼프 대통령 재선에 맞춰 성 김 전 주한미국대사는 글로벌 대외협력 총괄 사장으로 영입됐다.

올해 인사에선 계열사 쪽 큰 변화는 없을 것으로 보인다. 2020년부터 기아를 이끌어 온 송호성 사장은 회사 연매출 최초 100조원 돌파 등 역량을 인정받으며 연초 3년 임기로 연임했다. 작년 말엔 현대트랜시스 백철승 대표, 올해 7월엔 현대위아 권오성 대표가 신규 선임됐다.

올해 말이나 내년 초로 사내이사 임기가 만료되는 인사들은 현대차 무뇨스 사장, 이승조 최고재무책임자(CFO) 부사장, 기아 CFO 김승준 전무, 현대모비스 이규석 사장, 현대글로비스 이규복 사장, 유병각 CFO 전무, 현대로템 이용배 사장, 현대제철 서강현 사장, 김원배 부사장 등이다. 무뇨스 사장은 현대차가 관세 위기 속에서도 올해 북미 실적 기록을 새로 써 나가고 있기 때문에 계속 신임을 받을 전망이다.

이규석 현대모비스 사장은 연말 임기가 만료되나, 괄목할 만한 실적 성장을 이루는 중이기 때문에 연임 가능성이 높은 것으로 전해진다. 2022년부터 현대글로비스 대표이사를 맡은 이규복 사장은 작년 말 사장 승진 후 신임을 받고 있는 것으로 알려졌다. 이용배 현대로템 대표는 2020년부터 회사를 맡은 그룹 내 최장수 CEO로 거취에 관심이 쏠린다. 철도, 방산을 양축으로 회사를 안정적으로 성장시키는 중이기 때문에 재신임 가능성도 있다.

현대차그룹의 이번 인사는 ‘C레벨’에 누가 빠지고 들어오느냐보다 후속 조직개편이 어떻게 이뤄지느냐에 더 방점이 찍힐 전망이다. 현대차그룹이 준비해 온 로보틱스와 자율주행, 수소차 등 분야에서 세계적으로 가시적인 변화가 이뤄지고 있기 때문이다. 특히 ‘엔비디아 동맹’ 이후 5년간 총 125조원 국내 투자 계획을 수행할 수 있는 젊은 기술·사업 리더들을 요직에 전면 배치하는 흐름이 포착되고 있다.

특히 정 회장의 관심이 큰 피지컬 AI 분야는 관련 실행 조직이 새롭게 구축될 가능성이 크다. 재계 한 관계자는 “최근 재계 전반이 40~50대에 기술에 대한 이해를 갖춘 젊은 리더를 전면 배치하고 있는데 현대차그룹도 이 흐름을 따라갈 수 있다”며 “로봇, AI, 수소 등 미래 전략 분야에서 사업별 책임자를 파격 발탁할 가능성도 있다”고 전했다.