‘최첨단 케이블’ 포인투테크놀로지, 보쉬벤처스 등 300억 투자

[이데일리 김현아 기자]포인투테크놀로지(대표 박진호)가 보쉬벤처스(Bosch Ventures)와 몰렉스로(Molex)부터 2300만 달러의 시리즈 B1투자를 받았다고 4일 발표했다.

구리선과 광케이블에 이어 대한민국 벤처기업이 만든 인류 세 번째 케이블인 e튜브 솔루션이 AI 전성시대를 맞아 비약적인 성장을 이뤄가고 있는 것이다.

[이데일리 정은진 기자]

포인투테크놀로지의 e튜브(e-tube) 기술은 기존 구리선보다 80% 더 가볍고 부피가 50% 더 적다.

광케이블에 비해 전력 소비 및 비용을 50% 낮출 수 있고, AI 서버와 스위치 간 지연시간을 3배 이상 낮춘다.

‘구리선 아니면 광케이블’이라는 상식을 깨뜨린 e튜브는 차세대 멀티 테라비트(multi-terabit) 인터커넥트 기술로 시장의 선두주자로 떠오르고 있다.

AI와 자동차용 제품 개발 박차

포인트투테크놀로지는 이번 투자를 통해 AI와 자동차용 초고속 인터커넥트 제품 개발에 더욱 박차를 가할 수 있는 발판을 마련하게 됐다.

투자에 참여한 보쉬 벤처스는 딥테크 투자에서 두각을 나타내고 있는 업체다. 몰렉스는 커넥티비티 분야의 혁신기업으로 손꼽히는 세계적인 기업이다.

아울러 노틸러스(Nautilus), 타임폴리오, 퀀텀벤처스, K2, GU 등이 다시 투자에 참여했고, 카익투벤처스(한국자산캐피탈), 포스코기술투자, TKG벤처스, D3 등이 새롭게 참여했다.

누적투자 722억 받아

이번 시리즈 B1 투자유치로 포인투테크놀로지는 지금까지 누적투자규모가 5,400만 달러(한화 722억 원)에 달한다.

이는 AI/ML 데이터센터 어플리케이션분야에서 포인투테크놀로지의 압도적인 성장잠재력에 대한 시장의 신뢰를 확인할 수 있다고 회사는 설명했다.

2024년 1월 델오로(Dell‘Oro Group)의 최근 보고서에 따르면 AI 인프라에 대한 투자는 계속 늘어나 데이터센터에 대한 투자가 15% 증가하여 2027년까지 5000억 달러(한화 668조 원)에 이를 것으로 예상했다.

포인투테크놀로지는 이번 자금조달을 통해 AI 서버용 800Gbps 인터커넥트 칩셋 양산, 차세대 AI 서버용 1.6Tbps 인터커넥트 신제품 개발, 5G/6G 네트워크에 사용되는 광분산 칩의 양산 등의 경쟁력을 높이는 것은 물론, 자동차 분야의 네트워크 인터커넥트 시장 진입도 속도를 낼 방침이다.

박진호 포인투테크놀로지 대표

포인투테크놀로지의 박진호 대표는 “우리의 초기 목표는 AI/ML 데이터센터 및 차세대 자동차 애플리케이션에서 압도적 경쟁력을 갖춘 세계 최고의 인터커넥트 기술 회사가 되는 것”이라며 “자동차 업계 최고 Tier1 공급업체인 보쉬(Bosch)와 데이터센터 업계의 리딩컴퍼니인 몰렉스와 함께 한다는 것은 시장지배력을 만들어가는 과정에서 매우 큰 의미를 갖는다”고 했다.

그는 “보쉬와의 협력은 광범위한 자동차 분야에서 우리 회사의 저전력, 저지연, 확장성 높은 인터커넥트 기술이 어떠한 경쟁력을 가졌는지를 보여주는 중요한 상징성을 갖고 있다고 생각한다”고 부연했다.

보쉬 벤처스의 관리 이사인 인고 라메솔(Ingo Ramesohl)은 “포인투테크놀로지의 독보적인 기술력으로 태어난 최고의 인터커넥트 솔루션은 데이터센터 및 네트워크화 된 자동차 애플리케이션에 대한 중요한 인프라를 이미 제공하고 있다”면서 “차세대 데이터센터 및 자동차 분야에 필요한 고대역폭 인터커넥트 솔루션을 제공하면서도 에너지 소비를 줄이고 탄소 배출량을 최소화하는 중요한 역할을 해낼 것”이라고 예상했다.

몰렉스(Molex)의 하이로 게레로(Jairo Guerrero) 부사장은 “미래의 AI/ML 데이터센터 및 자동차는 네트워크 트래픽이 늘어날 수밖에 없다. 이러한 상황에서는 케이블 인터커넥트에 대한 새로운 접근 방식이 필요하다”고 진단했다.

이어 “포인투테크놀로지는 데이터센터 및 미래의 자동차 네트워크 아키텍처의 커넥티비티 요구사항에 최적으로 대응할 수 있는 세계 최초의 e튜브 플랫폼을 개발했다”면서 “인공지능이 주류로 떠오르고, 수백개의 센서가 유기적으로 움직여야 하는 차세대 자동차 플랫폼(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)에서는 저전력, 저지연은 물론 가볍고 유연성이 높은 인터커넥트 시스템이 반드시 필요하다. 이러한 환경에서 이번 투자는 매우 중요한 의미를 갖고 있다”며 설명했다.

포인투테크놀로지는

2013년 카이스트 연구실에서 시작된 스타트업으로 구리선보다 80% 가볍고, 부피는 40% 적고, 광케이블 보다는 전력소모 및 비용이 50% 정도 낮은 e튜브 시스템을 개발한 회사다. 전기차에 들어가는 구리선을 e튜브 시스템으로 교체하면 전기차의 효율이 5~10% 효율이 향상된다.

이 기술이 데이터센터에 쓰이면서 인공지능 시대의 데이터센터의 효율이 높아진 것으로 평가되고 있다.